Foto af: Roberto Ignatius Borgen
Der er indgået i Aarhus Byråd en konstitueringsaftale mellem partierne Socialdemokratiet, SF,
Enhedslisten, Konservative Folkeparti, Radikale Venstre, Liberal Alliance, Danmarksdemokraterne
og Dansk Folkeparti efter byrådsvalget november 2025.
Partierne er enige om, at klimaindsatsen er en vigtig prioritet for Aarhus Kommune. Derfor
oprettes et nyt stående udvalg; Klima- og Energiudvalget. Med oprettelsen af et stående Klima- og
Energiudvalg er partierne samtidig enige om at harmonisere vederlagene for både
udvalgsmedlemmer og udvalgsforpersoner på tværs af alle stående politiske udvalg.
Partierne er derudover enige om at oprette en yderlige post som menigt medlem af magistraten
med henblik på at sikre inddragelsen af flere af de mindre partier i Aarhus Byråd i magistratens
arbejde.
Til sammen udgør konstitueringspartierne 27 mandater i Aarhus Byråd. Det er aftalt at posterne
fordeles således inden for valggruppen.
Magistraten
Borgmester (1.vælger): Socialdemokratiet – Borgmester
Rådmand (2.vælger): Socialistisk Folkeparti – Børn og Unge
Rådmand (3.vælger): Konservative – Teknik og Miljø
Rådmand (4.vælger): Socialdemokratiet – Kultur og Borgerservice
Rådmand (5.vælger): Radikale Venstre – Sundhed og Omsorg
Rådmand (6.vælger): Liberal Alliance – Sociale forhold og beskæftigelse
Menig (7.vælger): Venstre
Menig (8. vælger): Enhedslisten (Sarah Jarsbo)
Menig (9. vælger): Danmarksdemokraterne
Menig (10. vælger): Socialistisk Folkeparti
Viceborgmester
1. viceborgmester: Socialistisk Folkeparti
2. viceborgmester: Danmarksdemokraterne
Faste udvalg
Formand for Teknisk Udvalg: Socialdemokratiet
Formand for Klima- og energiudvalget: SF
Formand for Social- og Beskæftigelsesudvalget: Socialdemokratiet
Formand for Økonomiudvalget: Konservative Folkeparti
Forperson for Kulturudvalget: Enhedslisten (Sarah Jarsbo)
Formand for Børn- og Ungeudvalget: Radikale Venstre
Formand for Sundheds- og Omsorgsudvalget: Socialdemokratiet
Formand for tvangsfjernelsesudvalget: Socialdemokratiet
Andre poster
Økonomiudvalget: KF(1), S(3), SF(1) DF(1)
Social- og beskæftigelsesudvalget: S(2), EL(Jeppe Ulrich Lomholt), SF(1), KF(1), RV(1)
Teknisk Udvalg: EL(Isabella Heilmann), SF(2), DD(1), S(2)
Klima- og energiudvalget: SF(1), DD(1), S(2), LA(1), EL(Isabella Heilmann)
Sundheds- og Omsorgsudvalget: S(2), EL(Jeppe Ulrich Lomholt), SF(1), KF(1), DF(1)
Kulturudvalget: S(2), SF(1), EL(Sarah Jarsbo), LA/KF(1), X(1)
Børn- og Ungeudvalget: RV(1), EL(Jeppe Ulrich Lomholt), SF(1), S(2), KF/LA(1)
Børn- og Ungeudvalget for tvangsfjernelse: Udover formanden (ovenfor) udpeges et
medlem af: Liberal Alliance.
Aarhus Havn (3): Socialdemokratiet (næstformand), Dansk Folkeparti, Socialdemokratiet
Aarhus Vand (3): EL (næstforperson, Isabella Heilmann), Dansk Folkeparti, Danmarksdemokraterne
Bestyrelsen i Midttrafik (1): SF
Aarhus Letbane (1 medlem udover rådmanden): Radikale Venstre
Bestyrelsen i Kredsløb (3): Danmarksdemokraterne, Socialdemokratiet, Socialdemokratiet
Byrådet kommer i den kommende byrådsperiode til at arbejde med en række områder og
problemstillinger herunder (og ikke udtømmende):
Stærk folkeskole med tryghed og flere dygtige voksne
Folkeskolen i Aarhus skal styrkes, så alle børn i indskolingen har to fagprofessionelle (lærere eller
pædagoger) til stede i hver time.
Folkeskolen er helt afgørende for vores børns hverdag og fremtid. Det er her vi mødes på tværs af
forskellige sociale, kulturelle og økonomiske baggrunde og det er her fremtidens aarhusianere
bliver rustet fagligt og socialt til livet. Vi har en god folkeskole i Aarhus, men den er også udfordret.
Der er for mange afbrydelse, for megen uro og for mange børn, der har det svært. Det rammer
dem, men også fællesskabet, og det gør det vanskeligt for vores dygtige lærere og pædagoger, at
lykkes med det de er bedst til; at få børnene til at trives, lære og vokse.
Derfor lægger vi op til en markant investering i den aarhusianske folkeskole. Og vi vil sikre, at der i
fremtiden vil være ressourcer til at ansætte to dygtige voksne – to lærere eller en lærer og en
pædagog – i alle timer i de mindste klasser. Mange af skolens ansatte, organisationer og samarbejdspartnere peger netop på, at to fagprofessionelle i klassen er den vigtigste del af løsningen. Vi vil investere stort i de mindste, skabe mere ro, mere stabilitet og bedre rammer for byens børn.
Vi vil arbejde for en højere pædagogandel i daginstitutionerne
Flere pædagogisk uddannede voksne i vores vuggestuer og børnehaver giver børn bedre omsorg
og læring. Vi vil sikre, at børn møder voksne, der har tid til at se og støtte dem. En høj andel af
pædagogisk uddannet personale styrker både trivsel og udvikling i dagtilbuddene. Vi prioriterer
uddannet personale højt og vil fortsat arbejde for flere dygtige voksne, så vores børn får de bedste
muligheder for at lære, lege og trives hver dag.
Høje klimaambitioner
Aarhus skal gå forrest i klimakampen. Vi har vedtaget ambitiøse og konkrete klimamål, herunder i
den grønne mobilitetsplan, der er grundlaget for vores arbejde med at sikre bæredygtig transport
og et grønnere bymiljø. Forudsætningerne kan ændre sig i de kommende år, eksempelvis gennem
teknologiske udviklinger, eller lovgivnings- og reguleringsmæssige rammer, ligesom der har været
politiske diskussioner om virkemidler, og derfor er det vigtigt for partierne at understrege, at for
så vidt angår forandringer, som vi i byrådet beslutter, så vil eventuelle ændringer ikke resultere i
lavere samlede klimamål eller ambitioner.
Mobilitet og fremkommelighed
125.000 østjyder pendler hver dag på tværs af kommunegrænserne. Og 25% af dem, der arbejder i
Aarhus bor udenfor kommunen og pendler hertil. Det kræver en bil eller gode kollektive
trafiktilbud. Derfor skal mobilitet og kollektiv trafik tænkes i et større perspektiv. Partierne er
derfor enige om at undersøge mulighederne for et mere forpligtende samarbejde om drift og
investeringer i den kollektive trafik på tværs af kommunegrænserne ligesom Christiansborg
naturligvis har et ansvar for at sikre gode infrastrukturløsninger, der binder landsdelene bedre
sammen.
Aarhus vokser hvert år og særligt i Aarhus Midtby har vi brug for at skabe bedre
fremkommelighed. Adgangen til midtbyen er vigtig både for dem der bor der, dem der arbejder
der, og dem der bruger byens mange tilbud, hvad enten det er butikker, kultur eller restauranter.
Flere og flere holder i kø og det bliver kun værre de kommende år, når endnu flere flytter til
Aarhus. Gode langsigtede mobilitetsløsninger skabes ved at tænke i flere forskellige
transportformer samtidig – både i det centrale Aarhus og i oplandet. Vi skal skabe en bedre og
billigere kollektiv transport, vi skal skabe bedre forhold for cyklister og mindske antallet af biler,
der holder i kø. Partierne er enige om at bede Borgmesterens Afdeling og Afdelingen for Teknik og
Miljø om at lave en proces, som skal danne grundlag for en større fremkommelighedsplan, der i
sammenhæng med den grønne mobilitetsplan skal sikre fremkommeligheden på tværs af
transportformer.
Billigere og bedre kollektiv transport
Den kollektive transport skal være et godt og billigt alternativ for langt flere aarhusianere. Derfor
foreslår vi at sætte prisen markant ned, så det maksimalt må koste 15 kroner fra A til B i Aarhus
Kommune. Derudover vil vi afklare, om endnu billigere billetter kan tilbydes til studerende og
ældre. Men det handler selvfølgelig ikke kun om prisen. Derfor vil vi også investere i flere afgange
og bedre sammenhæng i den kollektive trafik. En bedre kollektiv transport bidrager til at flere kan
lade bilen stå og dermed sikre lavere CO2-udledning.
For at sikre, at de billigere buspriser kommer alle i Aarhus Kommune til gode indleder vi en dialog
med Midttrafik og Region Midtjylland om at kunne tilbyde tilsvarende priser for rejser i Aarhus
selvom de betjenes af de blå rutebiler. I forlængelse af anbefalingerne fra §17.4-udvalg om
fremtidens højklassede kollektive trafik, og de politiske ambitioner om en langt mere brugervenlig,
effektiv og fleksibel kollektiv trafik – herunder integrering af flextrafik, delebilisme og nye
billetformer – ønsker partierne et tæt samarbejde og koordinering mellem Midttrafik, Letbanen,
Aarbus og øvrige mobilitetspartnere med den rejsendes behov i fokus.
Fælles ansvar for Aarhus ejendomme
Med budget 2026 fik Aarhus Ejendomme et økonomisk løft med henblik på at sikre
serviceniveauet på de lokale velfærdsinstitutioner og skabe rammerne for en genopretning af
økonomien. Aarhus Ejendomme er dog stadig udfordret økonomisk.
Gode fysiske rammer til vores velfærdstilbud og dermed genopretningen af et godt serviceniveau i
Aarhus ejendomme, er et fælles ansvar for byrådet. Partierne er derfor enige om at indlede
forhandlinger i foråret 2026 om en genopretningsplan, som skaber tryghed og ro om Aarhus
Ejendomme fremover, og samtidig sætter en ambitiøs fælles retning for klimaindsatsen i det
kommunale byggeri. Gennemsigtighed og ansvarlig økonomi er centralt i genforhandlingen, og
partierne er enige om at eventuelle afledte økonomiske konsekvenser vil skulle ses i sammenhæng
med Budget 2027.
Styrket digitalt fundament i Aarhus Kommune
Digitalisering og kunstig intelligens bliver en mere og mere naturlig del af hverdagen, og måden vi
som mennesker er forbundne med hinanden. Det stiller krav til både Aarhus Kommunes digitale
infrastruktur, sikkerhed og evne til at følge med og være i front af udviklingen af den offentlige
service i Danmark. I dag ligger de centrale udviklingsressourcer i flere magistratsafdelinger, hvilket
betyder, at der mangler sammenhæng og koordinering på et af de mest centrale
udviklingsområder. Derfor skal kræfterne samles, og partierne har derfor besluttet, at ITK (MKB)
og Fælles IT og Digitalisering (BA) samles i en fælles enhed under Borgmesterens Afdeling.
Samlingen skal sikre et stærkere fundament og større sammenhæng i indsatser, tydeligere
prioriteringer og et klart politisk ophæng for arbejdet med udgangspunkt i Økonomi- og
Erhvervsudvalget. Samtidig skal samlingen bidrage til, at Aarhus Kommune styrker sin digitale
handlefrihed og innovationskraft i en verden, hvor det kun kan ske i tæt samspil med en effektiv
og sikker it-drift, ligesom den skal gøre Aarhus Kommune til en mere markant og attraktiv
samarbejdspartner for erhvervsliv og start ups i udviklingen af fremtidens løsninger for borgere og
offentlige institutioner i Danmark.
Om privatisering af veje
Forliget omkring privatisering af veje er opsagt. Det efterlader to helt centrale udfordringer som
partierne i Aarhus Byråd har forpligtet sig på at håndtere i den kommende byrådsperiode. For det
første er der hensynet til retfærdighed. At borgere i samme situation behandles ens. Derfor
igangsætter vi en juridisk vurdering af, hvordan vi sikrer lighed for loven for aarhusianerne. For det
andet er der et finansieringsbehov. Der er for nuværende ikke anvist finansiering, men vi er enige
om, at det er en forudsætning for at kunne lave de gamle aftaler og planer om.
Partierne er enige om indtil videre at suspendere yderligere skridt og privatisering i en periode
indtil der er klarhed over den juridiske ramme og en plan for finansieringen af en varig og
retfærdig løsning for byens borgere.
Om dækningsafgiften
Forliget om dækningsafgiften er opsagt. Et flertal i byrådet ønsker at reducere den
erhvervsskattelettelser, der var lagt op til, med henblik på at sikre flere penge til velfærd samt at
investere i bedre fremkommelighed og kollektiv trafik.
Et flertal i byrådet er således enige om, at den hidtil aftalte erhvervsskattelettelse skal være
mindre og at der skal frigøres midler til investeringer til gavn for byen.
Det er allerede aftalt at dækningsafgiften nedsættes til nytår og byrådets flertal anerkender
vigtigheden af et stærkt erhvervsliv og ønsker på den baggrund, at der sikres forudsigelighed for
erhvervslivet, så de kan planlægge fremadrettet. Det kan blandt andet sikres ved at lave en bred
aftale i byrådet og at inddrage erhvervslivet selv i udarbejdelsen af en ny aftale.
På den baggrund indkalder borgmesteren i første halvdel af 2026 til en drøftelse med
erhvervslivets repræsentanter, Fagbevægelsens Hovedorganisation og byrådets partier med
henblik på at byrådet indgår en aftale, der lever op til ovenstående.
Omprioritering og afbureaukratisering
I Aarhus Kommune står vi i de kommende år over for et stigende udgiftspres på flere af
velfærdsområderne bl.a. som følge af flere børn og ældre. Samtidig kommer vi til at opleve
rekrutteringsudfordringer, fordi vi får markant flere borgere, som har behov for omsorg og pleje –
og kun marginalt flere erhvervsaktive til at løfte opgaven. Derfor er vi nødt til løbende at kaste et
kritisk blik på den måde, vi driver kommune på. Vi skal hele tiden fokusere på, hvordan vi kan
frigøre ressourcer, der kan omprioriteres til fordel for kernevelfærden samtidig med der sætte en
proces i gang med fokus på afbureaukratisering.
Den vigtigste ressource i Aarhus Kommune er kommunens mange dygtige medarbejdere og
ledere. Rammerne for deres arbejde er afgørende for den værdi og kvalitet, som Aarhus Kommune
leverer hver eneste dag. Vi vil derfor arbejde med, hvordan der kan frigøres tid hos frontpersonale
og førstelinjeledere, så medarbejdere og ledere opnår større selvbestemmelse og mødes med
færre proceskrav. Desuden skal det undersøges, hvordan administrationen i kommunen kan gøres
mere effektiv samt anvendes mere målrettet mod at understøtte lokale medarbejdere og ledere.
En værdig og effektiv beskæftigelsesindsats
Aarhus Kommune har et stort og varieret erhvervsliv i vækst. Men erhvervslivet i Aarhus ser – som
alle andre danske virksomheder – ind i en tid med mangel på kvalificeret arbejdskraft. Samtidig
står alt for mange ufrivilligt udenfor arbejdsfællesskabet. Derfor ønsker partierne en ny tilgang på
beskæftigelsesområdet.
I Aarhus er der flere forsikrede ledige end landsgennemsnittet, og med en stor andel forsikrede
ledige, der oftest blot er mellem jobs, har Aarhus en unik mulighed for at går forrest i udviklingen
af en servicekultur på beskæftigelsesområdet, hvor virksomhederne bringes i spil tidligere. Den
ledige og det lokale erhvervsliv skal kobles sammen til gavn for både borger, virksomheder og
samfundet, og faciliteringen af kontakt mellem medarbejdere og virksomheder skal sættes i fokus
og erstatte den mistillidskultur, der nogle steder kendetegner systemet i dag.
I forhold til de ledige, der har andre problemer end ledighed er det afgørende at vi bygger videre
på de gode erfaringer med tværfaglige indsatser og bruger de frihedsgrader der ligger i reformen
til at tænke på tværs af forvaltningerne og hjælpe borgerne bedst muligt tilbage i fællesskabet og
tættere på arbejdsmarkedet.
Idræt
Idræt og foreningsliv er en vigtig del af hverdagen og rammen om mange sunde og stærke
fællesskaber. Når Aarhus vokser, skal vi selvfølgelig sikre, at faciliteterne følger med, og partierne
lægger derfor op til et temposkift i udbygningen af idrætsfaciliteter. Det kræver, at Aarhus
Kommune og samarbejdspartnere ser med nye øjne på processen fra ide til færdige projekter.
Derfor har Byrådet anmodet Kultur og Borgerservice, Teknik og Miljø og Borgmesterens Afdeling
om at igangsætte en analyse af den nuværende tilskudsmodel forud for budget 2027. Analysen
skal bl.a. præsentere forslag til, hvordan en ny model kan sikre, at idrætsmidlerne medvirker til, at
idrætsfaciliteterne opføres hurtigere og mere effektivt efter der er givet tilskud, end de 5-8 år det
nu tager fra der gives et tilskud til faciliteten kan tages i brug. Det skal ske i samarbejde med
idræts- og foreningslivet.
